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雙針壓力表

簡(jiǎn)要描述:雙針壓力表主要用于機(jī)車車輛上用來(lái)測(cè)量液壓系統(tǒng)或儲(chǔ)氣缸的壓力,也可用于對(duì)銅合金、錫鋁合金釬焊無(wú)腐蝕性,非結(jié)晶和凝固的各種介質(zhì)的壓力測(cè)量??赏瑫r(shí)測(cè)量?jī)蓚€(gè)相同或不相同(兩者之差一般應(yīng)不大于標(biāo)度范圍上的限值的1/3)的壓力。

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2024-03-21
  • 訪  問(wèn)  量:328

詳細(xì)介紹

品牌其他品牌價(jià)格區(qū)間面議
產(chǎn)地類別國(guó)產(chǎn)應(yīng)用領(lǐng)域醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,化工,生物產(chǎn)業(yè)

雙針壓力表由兩套各自獨(dú)立的測(cè)量系統(tǒng)和指示裝置等組成。工作原理是基于彈性元件(測(cè)量系統(tǒng)中的彈簧管)的彈性變形。即在被測(cè)介質(zhì)的壓力作用下,追使兩彈簧管之末端各自產(chǎn)生相應(yīng)的位移,借助于拉桿經(jīng)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)并予放大,由固定齒輪軸上的紅、黑指針將兩個(gè)被測(cè)值分別在的盤度上指示出來(lái)

主要技術(shù)參數(shù)

精度等級(jí)

使用環(huán)

境條件

溫度影響



測(cè)量范圍

1.5

5~60℃相對(duì)濕度不大于80%

使用溫度如偏20±5℃時(shí)其溫度附加誤差不大于0.4%10℃



0~1000 、0~1200、0~1600、0~2500kpa

校驗(yàn)氣源系統(tǒng)設(shè)計(jì)

校驗(yàn)氣源系統(tǒng)要求在任何壓力點(diǎn)均能給產(chǎn)品提供一穩(wěn)定壓力的氣源,在校驗(yàn)過(guò)程中需按照工藝要求的壓力值經(jīng)常調(diào)整密閉容腔的壓力。而通用的調(diào)壓閥用來(lái)調(diào)整壓力操作不便,且經(jīng)常調(diào)整調(diào)壓閥故障率高,使用壽命短。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中采用自制二位二通手控閥來(lái)調(diào)整系統(tǒng)密閉容腔供氣量的多少和排氣量的多少,從而達(dá)到控制密閉容腔氣體壓力大小的目的。

工作原理為:當(dāng)二位二通手控閥閥針順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),閥口關(guān)閉,當(dāng)閥針逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),閥口開啟,通過(guò)控制轉(zhuǎn)動(dòng)閥針角度的大小,可以控制閥口的開啟程度,從而控制進(jìn)、排氣速度的快慢,達(dá)到準(zhǔn)確控制系統(tǒng)壓力值的目的。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到所需要的校驗(yàn)壓力值時(shí),迅速關(guān)閉排氣閥,這樣,整個(gè)系統(tǒng)就相當(dāng)于一個(gè)密閉容器,其壓力就恒定在工件校驗(yàn)壓力點(diǎn)的壓力值

快速裝夾系統(tǒng)設(shè)計(jì)

對(duì)于螺紋連接的壓力表零件在設(shè)計(jì)裝夾夾具時(shí)多采用密封墊密封,螺紋旋緊的方式來(lái)裝夾工件。此結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,制造方便,但操作不便,生產(chǎn)效率低,不適應(yīng)現(xiàn)代化大規(guī)模生產(chǎn)。為此在大規(guī)模生產(chǎn)中應(yīng)考慮采用快速裝夾機(jī)構(gòu)以提高生產(chǎn)效率。

雙針壓力表將汽車上前制動(dòng)器儲(chǔ)氣罐和后制動(dòng)器儲(chǔ)氣罐分別與雙針壓力表底座的兩螺紋接口相接,儲(chǔ)氣罐內(nèi)高壓氣體分別進(jìn)入壓力表的圓形彈簧管,圓形彈簧管在氣體壓力作用下產(chǎn)生變形,從而通過(guò)拉鉤拉動(dòng)扇形齒輪擺動(dòng),扇形齒輪又驅(qū)動(dòng)針軸齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),指針也隨之?dāng)[動(dòng)。儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣體壓力值不同,圓形彈簧管的變形量就不同,指針的擺動(dòng)幅度也就不同。校驗(yàn)臺(tái)的作用就是給雙針壓力表提供不同壓力值的氣體,從而對(duì)壓力表進(jìn)行校驗(yàn)。

快速裝夾機(jī)構(gòu)的原理:踩動(dòng)腳踏閥,閥換向,氣缸缸桿伸出,裝夾機(jī)構(gòu)處于松開位置,將雙針壓力表底座螺紋部分裝入夾具體,松開腳踏閥,閥復(fù)位,氣缸缸桿縮回,從而夾具壓緊塊帶動(dòng)壓力表往右運(yùn)動(dòng),直到壓力表底座螺紋端部壓緊密封墊并夾緊工件。密封墊材料采用聚氨酷,以延長(zhǎng)其使用壽命。夾具體與雙針壓力表底座螺紋配合部分尺寸應(yīng)基本*,以防止夾緊時(shí)夾緊力為單邊作用力使工件傾斜導(dǎo)致密封效果差的問(wèn)題。

控制氣缸工作的腳踏閥常通氣口接氣缸工作腔,使系統(tǒng)在裝夾工件時(shí)踩動(dòng)腳踏閥而工作時(shí)松開腳踏閥,以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度和避免工作時(shí)的誤操作造成系統(tǒng)漏氣等問(wèn)題。

總結(jié)

①采用自制二位二通手控閥來(lái)控制、調(diào)整系統(tǒng)密閉容腔內(nèi)氣體的壓力,有效地滿足了校驗(yàn)系統(tǒng)不同壓力值的要求。解決了用減壓閥調(diào)壓操作不便及精度不高的問(wèn)題。

②采用氣動(dòng)快速裝夾機(jī)構(gòu),減少了輔助裝夾時(shí)間,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,大大減少了操作工的勞動(dòng)強(qiáng)度



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